CDVIA a mené, de janvier à novembre 2024, une étude sur l’usage, l’accidentologie et la sécurisation des trottinettes électriques, sous la supervision de la DREAL Normandie et sur le territoire de Le Havre Seine Métropole 🛴 

▶️ La méthodologie de l’étude, inspirée du projet ELMOS à Lyon, était la suivante : 

👷🏻📄 Étude des fichiers BAAC, visite terrain pour s’imprégner des usages et repérer les sites pertinents, rencontres avec les acteurs de la micro mobilité

 🎥 Mise en place de 11 caméras sur 9 carrefours, à proximité de principaux pôles générateurs de déplacements 🔍 

🎤 Interview d’usagers des trottinettes 🛴 et d’autres usagers de la voie publique 🚶🏽‍♀️🚗🚴🏻‍♂️

 📈📊 Analyse d’une sélection de 60 heures de vidéos selon plusieurs critères (franchissement des feux, port d’EPI, usage des aménagements cyclables ou des espaces dédiés aux piétons, …) 

📝 Rédaction d’un guide à destination des collectivités territoriales, synthétisant les bonnes pratiques pour sécuriser l’usage des trottinettes électriques et limiter les conflits entre les usagers de l’espace public, disponible via le lien ci-dessous : 

 

Pour retrouver le guide c'est par ici

 

Un grand merci aux différents acteurs et actrices de ce projet Jessica Dorez, Frédéric Baillergeau, Augustin Boeuf, Pascal Leprettre, DDTM76